· Mae tymheredd y dwyn yn rhy uchel, yn debyg i sefyllfa annormal "twymyn". Mae'n fethiant cyffredin a niweidiol o ddyfeisiau cylchdroi. Os yw'r achos yn anhysbys ac yn cael ei drin yn amhriodol, bydd yn aml yn cael mwy o ymdrech. Bydd yn lleihau bywyd y dwyn, yn cynyddu cost cynnal a chadw, a hyd yn oed yn achosi i'r Bearings losgi.
· Felly, y rheswm dros y dyfarniad cyflym o fethiant y methiant a'r mesurau priodol yw gwarant gweithrediad parhaus a diogel yr offer.
· Mae tymheredd y dwyn yn rhy uchel - mae'r troseddwr yma
Mae yna lawer o resymau sy'n achosi i'r tymheredd dwyn fod yn rhy uchel, sydd wedi llunio nifer o broblemau cyffredin i bawb.
-Yr iro drwg
· Mae iro yn cael effaith bwysig ar fywyd a ffrithiant, traul a dirgryniad y dwyn. Mae iro da yn amod angenrheidiol ar gyfer sicrhau gweithrediad arferol y dwyn. Yn ôl yr ystadegau, mae tua 40 y cant o'r difrod dwyn yn gysylltiedig ag iro gwael.
· Mae effaith iro ar ddwyn yn bennaf yn cynnwys:
-1) Atal rhwd metel-2) Atal gwrthrychau tramor rhag goresgyniad, chwarae rôl selio · 3) Dileu gwres ffrithiant, atal y tymheredd dwyn rhag codi i uchel -4) i leihau ffrithiant a gwisgo, ymestyn bywyd y bywyd dwyn
· Po hiraf yr amser cylchdroi, y gorau yw'r ansawdd? Mae'r ffeithiau'n profi ei fod yn gysylltiedig ag olew iro
Y ffactorau sydd fel arfer yn achosi iro dwyn gwael yw:
· 1) Dim digon o olew iro (braster iro) yn annigonol
· 2) Mae pibell olew iro yn cael ei rwystro gan wrthrychau tramor, ac ati.
· 3) Olew iro (braster iro) problem ansawdd-4) Methiant i ychwanegu olew iro (braster iro) -5) iraid (braster iro) yn cynnwys amhureddau
. Gan wisgo
· Mae dwyn, fel rhan bwysig, yn cael ei ddefnyddio mewn amrywiol beiriannau mawr a bach, ac mae gan amgylchedd gwaith rhai peiriannau (fel malwr) lawer o lwch. Pan fydd rhywfaint o lwch mân yn mynd i mewn i'r sedd dwyn gyda gweithrediad cyflym, gan arwain at olew iro neu fraster iro yn y sedd dwyn. Lleithder, iro gwael, ac yna gwisgo dwyn. Mae'r dwyn yn parhau i weithredu yn y cyflwr gwisgo. Oherwydd y cynnydd mewn ffrithiant a mwy o wres, mae tymheredd y Bearings yn cynyddu.
Gosodiad amhriodol
Mae gosodiad amhriodol yn rheswm pwysig arall dros ddwyn gwres. Oherwydd bod y gosodiad dwyn yn gywir ai peidio, mae'n cael effaith uniongyrchol ar ei fywyd a chywirdeb y gwesteiwr.
· Os na chaiff y dwyn ei osod ac mae'r cywirdeb yn isel, caiff y dwyn ei wyro, a bydd y torque yn digwydd wrth gylchdroi, gan achosi i'r Bearings gynhesu neu wisgo. Yn ogystal, bydd y Bearings hefyd yn cynhyrchu dirgryniad, mae'r sŵn yn cynyddu, a bydd hefyd yn cynyddu'r cynnydd tymheredd
-Soo oeri
· Mae oeri annigonol fel arfer yn cael ei amlygu fel: blocio piblinellau, dewis oeryddion yn amhriodol, effeithiau oeri gwael, ac ati.
-▲ Dyfais oeri
· Mae oeri'r biblinell iro wedi'i rwystro, a fydd yn achosi i'r effaith oeri ddirywio, yn enwedig wrth gynhyrchu'r haf. Mae'r broblem hon yn arbennig o gyffredin (cyfrif cyhoeddus: stiward pwmp). Nid yw gweithgynhyrchwyr unigol yn oedi cyn cynyddu neu gysylltu oeryddion i gryfhau'r effaith oeri.
· Mae'r ddyfais oeri yn ddifrifol, ac mae'r tymheredd dwyn yn larwm amledd rhy uchel. Fe'i gwelir mewn llawer o safleoedd cynhyrchu. Y dull triniaeth fwy effeithiol yw golchi'r oerach cyn yr haf.
· Dirgryniad
· Er enghraifft, nid yw'r siafftiau cyfochrog yn unol â'r gofynion. Mae'r rotor yn symud ac yn anghytbwys, mae'r sylfaen yn wael, mae'r traed daear yn ddiffygiol, mae'r cylchdro yn syfrdanu ac yn asthma.
· ▲ Echel cwpled
· Rhai rotor Yn ystod y llawdriniaeth, oherwydd cyrydiad y cyfrwng neu wisgo'r amhureddau solet, neu blygu'r echelin, bydd yn achosi grym allgyrchol anghytbwys, sy'n achosi i'r dwyn gynhesu a dirgrynu, ac mae'r rholer yn ddifrifol gwisgo nes ei fod wedi'i ddifrodi.
Gwiriwch y disodli ac nid yn amserol
· Os yw'r dwyn yn darganfod plicio blinder difrifol, rhwd rhydlyd, pyllau gwisgo, craciau, neu pan fo gormod o sŵn, os na chaiff ei ddisodli mewn amser, bydd yn achosi twymyn, synau gwahanol, dirgryniadau, ac ati, a fydd yn effeithio ar normal , a fydd yn effeithio ar normal. Cynhyrchu.
· Yn ogystal, bydd y dirgryniad a achosir gan ddwyn dadosod amhriodol a llacio bollt daear yr offer hefyd yn achosi i'r rholer dwyn a'r rholer gynhyrchu mewnoliad, ac mae'r seddi mewnol ac allanol yn cracio. Yn ystod y llawdriniaeth dwyn, dylid gwirio yn unol â'r cylch rhagnodedig.
Ansawdd dwyn gwael
· Mae'r rhannau Bearings treigl yn gweithio ar ffurf cyswllt pwynt neu gyswllt llinell i weithio am amser hir o dan straen cyswllt taith uchel. Mae cywirdeb, bywyd a dibynadwyedd y gwesteiwr yn pennu'r dwyn i raddau helaeth, felly mae'n rhaid i chi dalu sylw i arolygu yn y sesiwn caffael a derbyn y Bearings, a defnyddio'r cynhyrchion cymwys o ansawdd uchel o weithgynhyrchwyr rheolaidd.
Math dwyn amhriodol
· Wrth ddewis Bearings, rhowch sylw i gyflymder eithafol a chynhwysedd llwyth y Bearings. Ni ellir ei ddefnyddio gan gyflymder a gorlwytho. Bydd hyn ond yn byrhau bywyd y Bearings heb ei golli.
· Mae gan oeri dwyn gamp hyfryd
· Pan fydd y tymheredd dwyn yn uchel, dylid datrys y broblem o'r agweddau canlynol.
· Ail-lenwi tanwydd amhriodol, pan fo'r olew iro yn ormod neu'n rhy ychydig:
· Rhowch galon i'r blwch dwyn yn rheolaidd yn unol â gofynion y gwaith. Weithiau mae'r tymheredd hefyd yn uchel ar ôl ail-lenwi â thanwydd, yn bennaf oherwydd ail-lenwi gormodol.
· Ar yr adeg hon, mae'r ffenomen yn cynyddu'n barhaus. Ar ôl cyrraedd pwynt penodol (fel arfer tua 10 gradd C i 15 gradd C yn uwch na'r tymheredd gweithredu arferol), bydd yn aros yn ddigyfnewid, ac yna'n gostwng yn raddol.
· Pan nad yw'r braster ail-lenwi yn bodloni'r gofynion neu ei fod wedi'i lygru:
· Nid yw'r dewis o olew iro yn briodol, nid yw'n hawdd ffurfio ffilm olew iro unffurf, ni all leihau ffrithiant mewnol a gwisgo'r dwyn, iro annigonol, a chynyddodd tymheredd y Bearings.
· Pan fydd gwahanol fathau o olew yn cael eu cymysgu, gall adweithiau cemegol ddigwydd, gan achosi i saim ddirywio, lwmpio, a lleihau effeithiau iro.
· Olew iro
· Bydd llygredd olew a braster hefyd yn cynyddu tymheredd y dwyn. Yn ystod y broses o ail-lenwi â thanwydd, mae'r llwch yn cael ei ostwng, gan achosi llygredd olew, gan arwain at ddinistrio olew mewnol y blwch dwyn a dinistrio'r lubrication dwyn, ac mae'r tymheredd yn cynyddu.
· Felly, dylid dewis yr olew priodol, dylid glanhau'r Bearings a Bearings yn ystod y gwaith cynnal a chadw, ac mae'r biblinell ail-lenwi yn cael ei wirio a'i garthu. Ni chaniateir cymysgu gwahanol fodelau o olew; os caiff mathau eraill o olew eu disodli, dylid glanhau'r olew gwreiddiol yn gyntaf; Dylai gweithredu a chynnal a chadw Ar gyfer ail-lenwi â thanwydd cyfnod canolig, dylid cadw olew a braster yn iawn ar gyfer mesurau gwrth-leithder a gwrth-lwch.
Pan fo'r oeri yn annigonol:
· Gwiriwch a yw'r biblinell wedi'i rhwystro, ac a yw tymheredd y fewnfa olew a thymheredd dychwelyd y dŵr yn uwch na'r safon.
· Os yw dewis yr oerach yn amhriodol, mae'r effaith oeri yn wael, a phan na ellir bodloni'r gofynion defnydd, dylid disodli neu glymu'r oerach newydd mewn pryd. Dylai'r peiriant awyru llif echelinol hefyd wirio cadw gwres a selio'r gasgen canolig-craidd.
Pan nad oes unrhyw broblemau yn yr agweddau uchod, gwiriwch y cyplu:
· Rhaid i'r chwiliad am ddyfais siafft fodloni safonau'r broses. Pan ddarganfyddir y cefnogwyr llif echelinol, cyplu hylif, ac ati, dylid ystyried yr offer pan ganfyddir.
· Canfyddir bod yr olwynion ochr-dail yn cael eu gwresogi oherwydd gwresogi, ac mae'r blwch dwyn yn uchel; mae'r tymheredd yn cynyddu'r blwch dwyn yn ystod gweithrediad cyplu hylif y cyplydd hylif, ac mae'r dwyn yn codi. Felly Mae nodweddion y ddyfais a'r paramedrau tymheredd yn ystod gweithrediad.
· Beth ddylai fod yn bryderus am y beryn?
Yn gyntaf, gwiriwch a oes gan yr olew iro ddirywiad, màs ac amhureddau. Mae hon yn sail bwysig ar gyfer barnu achos difrod dwyn.
· Yn ail, gwiriwch y dwyn dwyn heb frathiad a gwisgo; gwiriwch y cylch mewnol ac allanol, y corff treigl, cadwch wyneb wyneb y dwyn, a'r diffygion megis craciau, rhwd, pilio, pwll, gorgynhesu, ac ati, a mesur a yw'r bwlch dwyn yn fwy na'r safon; Gwiriwch a oes traul, pyllau, a phlicio'r clawr echelin.
Cydlynu Bearings
· Mae cydlynu diamedr mewnol y dwyn a'r dwyn, y diamedr allanol, a'r gragen yn ystod y dwyn yn bwysig iawn. Pan fydd y cydlyniad yn rhy rhydd, bydd yr arwyneb paru yn cynhyrchu llithro cymharol fel ymgripiad.
· Unwaith y bydd y ymgripiad yn cael ei gynhyrchu, bydd yn gwisgo ac yn cydlynu'r wyneb, y siafft neu'r gragen difrod, a bydd y powdr gwisgo yn ymosod ar y tu mewn i'r dwyn, gan achosi gwres, dirgryniad a dinistr.
· Pan fydd y trosglwyddiad yn rhy fawr, bydd yn achosi i'r diamedr allanol ddod yn llai neu bydd y diamedr mewnol mewnol yn dod yn fwy, gan leihau bwlch mewnol y dwyn.
· Er mwyn dewis beryn â defnyddiau addas, rhaid ystyried natur, maint, amodau tymheredd, a chylchdroi'r llwyth dwyn.
· Addasu'r bwlch dwyn
· Ar ôl oriau'r bwlch dwyn, oherwydd colli colledion y siswrn yn y bwlch yn y bwlch, bydd y dwyn hefyd yn achosi gwresogi. Ar yr un pryd, bydd faint o olew yn cael ei leihau ar ôl y bwlch. Esgyn. Fodd bynnag, bydd bylchau gormodol yn newid nodweddion deinamig y Bearings ac yn achosi gweithrediad rotor ansefydlog. Felly, mae angen dewis y bylchau dwyn sy'n cael eu gwirio ar gyfer gwahanol offer ac amodau defnyddio