Mae'r camau i dynnu ac ailosod Bearings teiars car fel a ganlyn:
1. Dewch o hyd i fan gwastad i barcio'r car a rhyddhau'r brêc troed. Rhowch y gwaith maen o flaen a thu ôl i'r tair olwyn sy'n weddill i ddiogelu'r olwynion, a defnyddiwch jac i jackio'r cerbyd.
2. Tynnwch y teiar. Ar ôl tynnu'r teiar, gallwch weld disg brêc y car a'r caliper brêc. Dim ond ar ôl eu tynnu y gallwch chi weld y dwyn olwyn flaen.
3. Defnyddiwch agorwr i gael gwared ar y clawr llwch y tu allan i'r dwyn, a byddwch yn gweld y cnau mawr sy'n trwsio'r dwyn. Defnyddiwch lewys 30mm i dynnu'r nyten.
4. Defnyddiwch wrench torx 18-modfedd i gael gwared ar y ddau sgriw sy'n gosod y caliper brêc, a thynnu'r caliper brêc yn araf i atal y bibell olew brêc rhag torri.
5. Tynnwch y disg brêc o'r tu allan. Os na ellir tynnu'r disg brêc, gallwch ddefnyddio dwy sgriw i dynhau'r tyllau disg brêc a defnyddio'r wrench cyfatebol i dynhau'r sgriwiau i gael gwared ar y disg brêc.
6. Defnyddiwch y ddwy law i dynnu'r dwyn allan i gael gwared ar y dwyn.
7. Gosodwch y dwyn newydd a rhoi cnau cryf newydd yn ei le. Ar ôl tynhau'r gneuen, rhybedwch ymyl y gneuen gydag agoriad i wneud y gneuen yn gryfach. Gosodwch y clawr llwch.
8. Gosodwch y disg brêc a'r caliper brêc, a chwblheir y ailosodiad.
Felly, cyn ymgymryd ag unrhyw weithrediadau symud neu amnewid, mae'n well ymgynghori â llawlyfr eich cerbyd neu dechnegydd proffesiynol i gael arweiniad a chyngor cywir. Hefyd, gwnewch yn siŵr eich bod yn cymryd mesurau diogelwch priodol wrth wneud y math hwn o waith i atal damweiniau.
