Yn gyntaf, dysgwch am amodau gweithredu'r injan awyren:
1. Cyflymder uchel, mae cyflymder yr injan awyrennau cyffredinol yn fwy na 18,000 rpm/munud. Mae cyflymder mor uchel yn gofyn am y deunydd.
2. Tymheredd uchel, mae tymheredd gweithredu'r injan yn uchel iawn, gall tymheredd gweithredu'r Bearings hefyd gyrraedd 300 gradd C, ac mae angen i'r deunydd dwyn oddef tymheredd uchel.
3. Dibynadwyedd uchel, boed yn awyren sifil neu'n ymladdwr, mae'r gofynion ar gyfer dibynadwyedd yn uchel iawn, a'r gwahaniaeth bach yw ei fod yn fywyd.
Gan wybod amodau gweithredu'r dwyn, gallwch ddewis y dwyn sy'n addasu i'r cyflwr. Oherwydd tymheredd uchel y dwyn, defnyddir y deunydd AISIM50 sydd ag ymwrthedd tymheredd uchel a sefydlogrwydd tymheredd uchel. Gall gyrraedd 58HRC.
Wrth redeg ar gyflymder uchel, oherwydd bod cylch mewnol y dwyn yn cael ei gylchdroi ac mae'r grym allgyrchol yn fawr iawn, ac mae adran gylch fewnol y cylch mewnol yn dwyn y straen tynnol cylch, ni ddylai fod unrhyw ficro-craciau ar yr wyneb y cylch mewnol i osgoi ehangu craciau o dan straen tynnol. Felly, fe'i defnyddir yn aml. Felly, fe'i defnyddir yn aml. Mae deunydd AISIM50nil wedi'i wneud o gylch mewnol.
Oherwydd y cyflymder uchel, er mwyn lleihau'r llwyth ychwanegol a achosir gan y grym allgyrchol, mae'r deunyddiau ceramig sydd ag ansawdd cymharol ysgafn a chaledwch uchel, fel nitrid silicon (SI3N4) neu ditaniwm carbonedig (TIC) yn cael eu defnyddio fel deunyddiau pêl ddur Weithiau er mwyn cynyddu ymwrthedd crafiadau cylch mewnol ac allanol y dwyn a lleihau ffrithiant, mae'r rholer cylch mewnol-allanol hefyd yn cael ei chwistrellu â cherameg.
Nid yw hyn drosodd eto. Gall tymheredd yr injan fod yn fwy na 300 gradd C. Mae'r uchafswm o 1500 gradd C yn uwch na 1500 gradd C. Sut gall y tymheredd dwyn fod yn 300 gradd C. Dyma gredyd y system iro. Mewn gwirionedd, prif swyddogaeth y system iro dwyn yw'r effaith oeri. Yna, yna, yna
Yn gyntaf, dysgwch am amodau gweithredu'r injan awyren:
1. Cyflymder uchel, mae cyflymder yr injan awyrennau cyffredinol yn fwy na 18,000 rpm/munud. Mae cyflymder mor uchel yn gofyn am y deunydd.
2. Tymheredd uchel, mae tymheredd gweithredu'r injan yn uchel iawn, gall tymheredd gweithredu'r Bearings hefyd gyrraedd 300 gradd C, ac mae angen i'r deunydd dwyn oddef tymheredd uchel.
3. Dibynadwyedd uchel, boed yn awyren sifil neu'n ymladdwr, mae'r gofynion ar gyfer dibynadwyedd yn uchel iawn, a'r gwahaniaeth bach yw ei fod yn fywyd.
Gan wybod amodau gweithredu'r dwyn, gallwch ddewis y dwyn sy'n addasu i'r cyflwr. Oherwydd tymheredd uchel y dwyn, defnyddir y deunydd AISIM50 sydd ag ymwrthedd tymheredd uchel a sefydlogrwydd tymheredd uchel. Gall gyrraedd 58HRC.
Wrth redeg ar gyflymder uchel, oherwydd bod cylch mewnol y dwyn yn cael ei gylchdroi ac mae'r grym allgyrchol yn fawr iawn, ac mae adran gylch fewnol y cylch mewnol yn dwyn y straen tynnol cylch, ni ddylai fod unrhyw ficro-craciau ar yr wyneb y cylch mewnol i osgoi ehangu craciau o dan straen tynnol. Felly, fe'i defnyddir yn aml. Felly, fe'i defnyddir yn aml. Mae deunydd AISIM50nil wedi'i wneud o gylch mewnol.
Oherwydd y cyflymder uchel, er mwyn lleihau'r llwyth ychwanegol a achosir gan y grym allgyrchol, mae'r deunyddiau ceramig sydd ag ansawdd cymharol ysgafn a chaledwch uchel, fel nitrid silicon (SI3N4) neu ditaniwm carbonedig (TIC) yn cael eu defnyddio fel deunyddiau pêl ddur Weithiau er mwyn cynyddu ymwrthedd crafiadau cylch mewnol ac allanol y dwyn a lleihau ffrithiant, mae'r rholer cylch mewnol-allanol hefyd yn cael ei chwistrellu â cherameg.
Nid yw hyn drosodd eto. Gall tymheredd yr injan fod yn fwy na 300 gradd C. Mae'r uchafswm o 1500 gradd C yn uwch na 1500 gradd C. Sut gall y tymheredd dwyn fod yn 300 gradd C. Dyma gredyd y system iro. Mewn gwirionedd, prif swyddogaeth y system iro dwyn yw'r effaith oeri.