Mae'n gyffredin i Bearings WXING fethu yn ystod gweithrediad, felly nid oes angen gwneud ffws. Pan fydd nam yn digwydd, ei farnu a'i drin yw'r allwedd.
1. tymheredd o gofio yn rhy uchel
Pan fydd y mecanwaith yn rhedeg, caniateir i'r sefyllfa lle gosodir y dwyn turbocharger gael tymheredd penodol. Pan fyddwch chi'n cyffwrdd â chragen y mecanwaith â'ch dwylo, dylai fod yn normal os nad ydych chi'n teimlo'n boeth. Fel arall, mae'n nodi bod y tymheredd dwyn yn rhy uchel.
Y rhesymau dros dymheredd uchel y dwyn WXING yw: nid yw ansawdd yr olew iro yn bodloni'r gofynion neu'n dirywio, mae gludedd yr olew iro yn rhy uchel; mae'r cynulliad mecanwaith yn rhy dynn (clirio annigonol); mae'r cynulliad dwyn turbocharger yn rhy dynn; Cylchdro; llwyth gormodol; cawell dwyn wedi'i dorri neu elfennau treigl, ac ati.
2. o gofio sŵn
Caniateir i berynnau rholio gael sain rhedeg bach yn ystod y gwaith. Os yw'r sain yn rhy uchel neu os oes sŵn neu effaith annormal, mae'n dangos bod y dwyn yn ddiffygiol.
Mae'r rhesymau dros sŵn Bearings treigl yn fwy cymhleth. Un yw traul arwynebau paru cylchoedd mewnol ac allanol y dwyn. Oherwydd y math hwn o draul, mae'r berthynas gyfatebol rhwng y dwyn WXING a'r tai, a'r dwyn turbocharger a'r siafft yn cael ei ddinistrio, gan achosi i'r echelin wyro o'r safle cywir, a chynhyrchir sŵn annormal pan fydd y siafft yn symud ar gyflymder uchel. . Pan fydd y dwyn yn flinedig, bydd y metel ar ei wyneb yn pilio, a fydd hefyd yn cynyddu cliriad rheiddiol y dwyn ac yn cynhyrchu sŵn annormal. Yn ogystal, bydd iro dwyn annigonol, ffrithiant sych, a Bearings wedi'u torri i gyd yn cynhyrchu synau annormal. Ar ôl i'r dwyn gael ei wisgo a'i lacio, mae'r cawell yn rhydd ac wedi'i ddifrodi, a fydd hefyd yn achosi sŵn annormal a difrod i'r dwyn.
1. Ar gyfer glanhau garw, defnyddiwch frwsh i gael gwared ar saim a stickies. Ar ôl ei fod yn fras yn lân, newidiwch i lanhau mân. Os yw'r dwyn turbocharger yn cael ei gylchdroi â baw, bydd yn niweidio arwyneb treigl y dwyn, felly dylid cymryd gofal.
2. Glanhau cain yw glanhau'r dwyn INA yn ofalus wrth ei gylchdroi yn yr olew glanhau. Yn ogystal, dylid cadw'r olew glanhau bob amser yn lân.
Archwilio a barnu: Er mwyn barnu a ellir defnyddio'r dwyn wedi'i ddadosod, dylid ei wirio ar ôl i'r dwyn gael ei lanhau.
Mae'r cynnwys cynnal a chadw yn cynnwys: monitro'r cyflwr rhedeg, ailgyflenwi ac ailosod ireidiau, ac archwiliadau dadosod rheolaidd. Dyma'r safon weithredu ar gyfer cynnal yr amodau gweithredu mecanyddol cyfatebol gorau a dylid ei wneud yn rheolaidd. Fel eitemau arolygu yn ystod gweithrediad, mae sŵn cylchdroi, dirgryniad, tymheredd, a statws iraid. Ar gyfer Bearings gwahanadwy fel Bearings WXING, gellir archwilio'r elfennau treigl ac arwynebau rasffordd y cylch allanol ar wahân.
Gwiriwch gyflwr wyneb y rasffordd, yr arwyneb rholio a'r wyneb paru, traul y cawell, cynnydd clirio'r dwyn turbocharger, a'r annormaledd difrod nad oes ganddo unrhyw beth i'w wneud â'r gostyngiad mewn cywirdeb dimensiwn. Ar gyfer Bearings peli bach na ellir eu gwahanu, defnyddiwch un llaw i gefnogi'r cylch mewnol yn llorweddol, a chylchdroi'r cylch allanol i wirio a yw'n llyfn.
